海航机场集团是国内第三大机场集团，也是海航集团主要产业集团之一，代表海航集团行使对旗下各成员机场的管理职能。截至2010年1月1日，海航机场集团总资产为165亿元人民币，下辖成员机场12家，员工总数3900余人。
    海航集团从1993年开始涉足机场业，2000年重组海口美兰机场，2003年成立海航机场管理公司，2004年海航机场管理公司更名为海航机场集团。目前，海航机场集团旗下拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、潍坊南苑机场、东营永安机场、宜昌三峡机场、满洲里西郊机场、安庆天柱山机场、甘肃机场集团（甘肃机场集团旗下拥有兰州中川、敦煌莫高、嘉峪关和庆阳西峰四家机场）等十一家机场。2007年海航机场集团旗下海航机场控股（集团）有限公司成功引进境外战略投资者太平洋投资基金和亚洲开发银行，成为中外合资公司，实行国际化管理。
    海航机场集团运用成熟的机场管理经验，打造中国最富有成长性的大型机场管理集团，构建全国性的机场网络群；借助资本市场，立志发展成为一家集机场投资、上市资本运作以及专业化机场管理等业务为一体的国际一流机场产业集团。
    海口美兰国际机场是国内干线机场，按照国际民航组织制定的4E级标准修建，跑道长3600米，宽45米，可满足747-400等大型客机的全重起降要求。候机楼建筑面积为10万平方米，设计年旅客吞吐量约930万人次。机场于1999年5月25日正式通航，现已开通航线111条，其中国内航线97条、地区航线5条、国际航线9条，与61个城市通航。2009年旅客吞吐量839.1万人次，为国内大型机场。
    海口美兰国际机场注重不断提升各项服务水准。2001年被民航中南局评为文明机场，在2001-2006“旅客话民航”活动中连续六年被评为“用户满意优质奖”，2004年民航资源网最佳机场评选综合得分全国第一位，2005年被世界卫生组织评为国际卫生机场，2007年被中国质量协会授予“中国用户满意鼎”，被民航总局授予机场安全保障“金樽杯”，2008年被中国质量协会授予“全国用户满意企业”。
    三亚凤凰国际机场是国内干线机场，按照国际民航机场4E级标准兴建，跑道长3400米，宽45米，可满足B747和A380等大型客机的起降要求。候机楼建筑面积为6.22万平方米，设计年旅客吞吐量约750万人次。凤凰机场于1994年7月1日正式通航。目前，已开通航线132条，其中国内航线100条、地区航线2条、国际航线30条，与80个城市通航。2009年旅客吞吐量794.2万人次，迈入国内大中型机场行列。 
    凤凰国际机场的服务水平不断提升，在2003-2006年“旅客话民航”活动中连续被评为“用户满意优质奖”，2006年被评为全国优质服务示范单位以及民航系统“全国青年文明号”。2008年被中国质量协会授予“中国用户满意鼎”，2008年被中国质量协会授予“全国用户满意企业”。
    甘肃机场集团有限公司下辖兰州、嘉峪关、敦煌、庆阳4家机场。
    其中，兰州中川机场为国内干线机场、欧亚航路国际航班的备降机场，按照国际民航机场4D级标准兴建，可满足A300以下机型起降要求。候机楼建筑面积2.75万平方米，设计年旅客吞吐量约260万人次），2009年旅客吞吐量286.2万人次。
    宜昌三峡机场是举世瞩目的三峡工程的重要配套项目，总投资7.5亿元人民币，是按照国际民航机场4E级标准规划、4D级标准建设的国内重要支线机场，跑道长2600米，宽45米，候机楼建筑面积1.38万平方米，设计年旅客吞吐量204万人次，可满足B767和A320等客机的起降要求。1996年12月28日正式通航。2008年旅客吞吐量65.8万人次。三峡机场多次获得各种表彰和奖励。2004-2005年度被评为“宜昌市青年文明号”，2006年度被中国妇女发展基金会评为“爱心机场”，2006年度被民航总局授予机场安全保障“金爵杯”。
    满洲里西郊机场总投资4.2亿元人民币，按照国际民航机场4D级标准兴建，跑道长2800米，宽45米，候机楼建筑面积19800平方米，设计年旅客吞吐量200万人次，可满足B737等客机的起降要求。
    潍坊南苑机场是军民合用机场，按照国际民航机场4D级标准兴建，跑道长2600米，宽48米，候机楼建筑面积8125平方米，设计年旅客吞吐量32万人次，可满足B767和A300等客机的起降要求。
    潍坊南苑机场已成为中国货邮航运营网络七个骨干节点之一，货邮业务已逐渐成为潍坊南苑机场持续、快速发展的新亮点。
    东营永安机场总投资1.1亿人民币，按照国际民航机场4C级标准兴建，跑道长2200米，宽50米，候机楼建筑面积8000平方米，设计年旅客吞吐量62.2万人次，可满足B737和A320等客机的起降要求。
    安庆天柱山机场是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民合用机场。按照国际民航机场4C级标准兴建，跑道长2800米，宽45米，候机楼建筑面积4260平方米，设计年旅客吞吐量20万人次，可满足B737等客机的起降要求。

唐山三女河机场目前正在建设之中，设计飞行等级为4C级，可起降B737、A320等类型的飞机，预计2010年可通航使用。